Купить карбоновый спортивный электробайк SAMURAI

описание электроскутера SAMURAI

После длительных испытаний и доработок компания Denzel наконец порадовала выпуском новой модели спортивного карбонового электробайка SAMURAI, созданного на базе электровелосипеда SPARTA, у которого уже есть море фанатов и богатая история. Поэтому САМУРАЙ обладает всеми достоинствами своего прототипа и даже больше.

Рама и подвеска.
Самое главное чем карбоновый электроскутер SAMURAI отличается от своих конкурентов - это легкая рама из карбона без единого сварного шва весом всего 2,5кг. Например по сравнению с алюминиевой рамой своего ближайшего конкурента SUR-RON (7,8кг) у которого считается одна из самых легких конструкций, SAMURAI выигрывает более 5кг. При собственном весе 45кг он обладает феноменальной грузоподъемностью до 180кг.
Если добавить опцию с карбоновыми колесами, то итоговый вес электромотоцикла будет еще меньше. В совокупности с карбоновыми дисками электробайк SAMURAI выглядит еще более спортивно и агрессивно. Помимо спиц и карбоновых дисков, так же есть возможность выбрать колеса для классической езды 24х3 или более агрессивной внедорожной выбрав широкие колеса размером 20x4.
Так же очень важно отметить, что в базовой комплектации SAMURAI имеет подвеску DNM или KKE. Двухкоронная передняя вилка DNM USD-8 или KKE с реглировкой сжатия и отскока, а задний амортизатор DNM RCP BURNER. Это значит что вам не придется мучиться с пробивающей вилкой и не справляющимися амортизаторами. А просто наслаждаться преодолением новых высот и расстояний.

Мощность и запас хода.
Подвесной мотор Denzel номинальной мощностью 5500W обладает пиковым значением в 10000W и выдает на колесе до 300N.m. Максимальная скорость до 100-110км/ч, а угол подъема до 45 градусов. Такими показателями мало какой электробайк до 45кг сможет похвастаться. Мощный контроллер KELLY на 200А в сочетании с заводской звездой T90 позволяет подрывать байк с места по любому бездорожью и подъему.

Батарея и пробег.
Запас хода на электробайке DENZEL SAMURAI самый большой из существующих на данный момент электробайков и электропитбайков в этом весовом сегменте. Это всё благодаря тому что в аккумуляторный отсек можно разместить батарею 40Ah или 60Ah/72v. Таким образом в экономном режиме на батарее 40Ah/72V можно проехать около 90-100км, а на максимальной батарее более 150км.

Тормозная система и функциональность.
Одним из главных отличий от всех конкурентов это обратная связь с байком. Благодаря приложениям для мобильного телефона можно настроить и продиагностировать контроллер и батарею.
Хочется отметить очень качественный подход к безопасности эксплуатации электробайка SAMURAI. На нем установлены полноценные мотоциклетные гидравлические двухпошневые тормоза. Тормозной ротор в отличии от STING и SUR-RON 3мм. Такой толстый тормозной диск не ведет и не перегревает. Так же есть возможность заказать байк с немецкими тормозами MAGURA MT5E или MT7PRO. Это означает что в любое время года и погоду ваш байк всегда будет под контролем и тормоза не подведут. Для любителей дальних поездок есть смысл купить электромотоцикл SAMURAI с увеличенной батареей и функцией круиз контроль. Всевозможные датчики не позволят вам перегреть мотор и контроллер. А передние и задние фонари с различными режимами всегда осветят путь в темное время суток. Помимо этого на Самурае установлен цветной яркий дисплей со всей необходимой информацией, поворотниками, аварийкой, сигналом с инфракрасным датчиком и т.д.