Как известно, в управлении такие виды транспорта, как электровелосипеды, электроскутеры и мопеды не столь сложны, как те же мотоциклы, не говоря уже о легковых авто, однако это не значит, что на водителей, передвигающихся на этих видах транспорта, ПДД не распространяются. Большое количество ДТП происходит именно с мопедами и скутерами, что ясно свидетельствует о создаваемой некоторыми водителями этих ТС опасности на дорогах
К основным преимуществам мопедов и скутеров относят обычно дешевизну и доступность в приобретении. Многие сравнивают их с велотранспортом, так как для их вождения не требуется получать водительские права. Почти для всех все эти качества вкупе с почти полным отсутствием видимой ответственности за мелкие нарушения ПДД становятся основополагающими при выборе средства передвижения, что и создаёт множество пагубных ситуаций на дороге
Что нужно знать каждому водителю скутера или мопеда?
1. Возрастное ограничение. Дело в том, что даже в настоящее время не все знают, что к вождению вышеописанных транспортных средств допускаются исключительно лица, достигшие возраста в 16 полных лет. Если за рулём такого ТС гаишник обнаружит не достигшего шестнадцати лет подростка, его родителей ждёт штраф и профилактическая беседа о соблюдении требований закона.
2. Водителям этих транспортных средств запрещён выезд на центр проезжей части. Согласно требованиям ПДД, эти транспортные средства не должны покидать пределов обочины дороги, либо передвигаться по её краю, согласно общему направлению движения этой части дорожного полотна. Многие владельцы мопедов и скутеров зачастую пренебрегают этими правилами, забывая, что их нарушение ставит под угрозу их собственное здоровье и безопасность других ТС и участников движения.
3. На мопедах и элнетроскутерах вне зависимости от времени суток при нахождении на дорожном полотне должны быть включены фары на ближний свет. Если ссылаться на ПДД, то это правило регламентируется пунктом 19.5.
Типичные ошибки владельцев скутеров или мопедов при езде.
Глубокий анализ произошедших с прямым или посредственным участием ТС, о которых идёт речь в этой статье, позволил понять основные причины возникновения аварийных и опасных ситуаций на дорогах:
- Вождение "одной рукой". Многие считающие себя асами вождения владельцы скутеров держатся за руль лишь одной рукой, что серьёзно снижает шанс вовремя сманеврировать при возникновении аварийной ситуации.
- Перевозка пассажиров. Некоторые считают, что их скутер вполне может перевезти одного, а то и двоих пассажиров. Ценой за билет такого "общественного транспорта" часто становится человеческая жизнь.
- Перевозка крупногабаритных грузов, либо предметов, выступающих в стороны более, чем на 50 сантиметров, также часто является источником возникновения опасных ситуаций на дороге.
Остаётся только верить, что ответственных водителей данных транспортных средств в нашей стране больше, чем безответственных.
